Пайолы для гребных лодок  (серия  GT)
с опцией навесного транца, для мотора до 3,5 л.с.

Пайолы для моторных лодок  (серии: TL, TS)

Aлюминиевый реечный/Фанерный реечный

Это 4 или 5 реек, в зависимости от модели, которые вставляются в специальные карманы-направляющие и жестко удерживаются в них. Предоставляют возможность безопасно и уверенно передвигаться в кокпите. Удобство изделий состоит в том, что материал, из которого изготовлен реечный пол, практически не требует ухода и имеет неограниченный срок жизни.

Секционный из водостойкой фанеры

Может быть толщиной 9 или 12 мм. Фанера повышенной влагостойкости с максимальным обжимом древесины, произведена по технологии спецсклейки.
Пайол защищен водостойкой краской и покрыт водоотталкивающим лаком специального состава. В комплект входят алюминиевые стрингера. Для увеличения надежности на большой волне и улучшения скоростных характеристик, начиная с лодок серии 330 TS, фанерные секции по периметру усилены алюминиевыми элементами. Так называемыми замками. Эта конструкция создает заметное удобство при сборке и дополнительную защиту от влаги. Служит для придания жесткости корпуса лодки.

Фанерный пайол-книжка

Изготовлен из водостойкой 6мм фанеры. Каждая секция склеена между собой полосой из ткани ПВХ методом горячей сварки. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании. Легко собирается.

Секционный алюминиевый

Изготовлен из алюминиевых сплавов.
На 10% легче фанерного пайола. Состоит из наборных секций с противоскользящей насечкой. Носовая часть изготавливается из водостойкой фанеры.

Надувная палуба Airdeck

Легкий и удобный для использования и хранения надувной пол. Может использоваться как матрац при ночевках. Толщина 8 см.
Накачивается штатной помпой. За счет специальной конструкции внутреннего пространства, этот вид пайола обеспечивает жесткую поверхность, которая по своей устойчивости не уступает другим вариантам пайолов.

Надувной пайол Airdeck

Жесткая и прочная надувная палуба.
Усиленная специальной конструкцией, в местах наибольшей нагрузки на кильсон. Отлично выполняет задачи по поддержанию жесткости конструкции на волне. Не деформируется при нагрузках. Вес лодки в комплекте в зависимости от модели может быть уменьшен по сравнению с фанерным пайолом от 13 до 17 кг. Лодка быстрее в сборке на 50%.